每年6月26日，宝玑都将这一天定为“陀飞轮日”，并在世界各地举办纪念活动。之所以选择这一特殊的日子，是因为这一天是宝玑创始人、制表师亚伯拉罕-路易·宝玑于1801年6月26日（法国共和历9年墨西多月7日）——法国大革命期间——获得陀飞轮专利的日子。两个多世纪以来，陀飞轮一直是宝玑的代名词，也是该品牌最精密、功能最丰富的机械装置。本文将介绍现代宝玑的陀飞轮杰作，这些作品在传承这一伟大传统的同时，不断融入创新科技，持续发展演变。
文：菅原茂
文章发表于2019年8月7日
流传至今的不朽原则和机制
宝玑 = 陀飞轮，这项复杂功能与其发明者密不可分，以至于如果你追溯世界上制造的每一枚陀飞轮的起源，无论时代或制表师是谁，你最终都会发现它们都与亚伯拉罕-路易·宝玑有关。
亚伯拉罕-路易·宝玑的“陀飞轮调节器”于1801年在法国获得专利。但这一构想早在1795年左右就已萌生，当时宝玑为了躲避法国大革命的动荡而逃往瑞士。从1795年到如今，陀飞轮的研发历时约十年，在宝玑的一生中仅售出35枚。由于其独特的复杂性和极高的制造难度，陀飞轮一度湮没于历史长河，直到20世纪80年代末才被重新发现。随着机械表的复兴，陀飞轮再次成为腕表中最精密复杂的功能之一。对于重振雄风、回归高端腕表品牌宝玑而言，高端陀飞轮腕表成为了其旗舰产品，也象征着品牌悠久的历史传承。
陀飞轮最初的设计目的是为了消除怀表（通常竖直佩戴）因重心偏移而导致的走时误差。如今，它通常被描述为一种复杂的机械装置，通过抵消重力对摆轮（负责调节机芯运转）的影响来实现稳定的精准度。亚伯拉罕-路易·宝玑的解决方案是将摆轮及其游丝和擒纵机构置于一个框架内，并以恒定速度旋转。这是一种巧妙的颠覆。想象一下，在静止的怀表中，擒纵机构的位置不断变化，就不难理解了。宝玑发明的这一机制至今仍是所有陀飞轮的基本原理。顺便一提，“陀飞轮”（tourbillon）一词正是由发明者本人创造的，在法语中意为“旋转”或“旋风”。发明家似乎将表架中旋转的擒纵机构叠加在围绕中心轴旋转的天体系统的图像上，并以笛卡尔的涡旋理论（陀飞轮）作为这种手表机制的隐喻。
目前的陀飞轮腕表可选配手动上链或自动上链机芯。手动上链款采用传统设计，配备螺丝固定式摆轮，振频低至18,000次/小时，且核心部件未采用高科技材料。与之形成鲜明对比的是最新推出的自动上链款。2013年推出的超薄581系列机芯采用外缘式自动陀和自动上链功能。陀飞轮机制采用无卡度钛金属摆轮，配备惯性补偿螺丝和钛金属框架，以及硅质擒纵机构和宝玑游丝。整枚机芯重量不足0.29克。其高达28,800次/小时的振频，配合全新研发的高能量发条盒，可提供约80小时的动力储存。这款突破性的新一代陀飞轮机芯，是宝玑的首创之作，如今已成为一股强劲的动力，丰富了宝玑的杰作传承。
Classique 陀飞轮 Extra-Plat Squelette 5395
2019年最新发布的表款是一款镂空腕表，搭载厚度仅为3毫米的超薄自动陀飞轮机芯，并采用极致的镂空工艺。腕表清晰展现了创新的陀飞轮机制、高能量发条盒和外缘式摆陀，这些都是突破性Cal. 581系列机芯的标志性特征。此外，腕表还展现了宝玑制表师精湛的技艺，例如精细的玑镂、雕刻和倒角工艺。
由于镂空设计将所有细节一览无余，机芯的各个部件都经过精雕细琢，甚至连最小的细节都一丝不苟。巴黎钉纹饰采用手工玑镂雕刻机在狭小空间内雕刻而成，表壳倒角的精准度更是无与伦比，令人叹为观止。自动上链机芯（Cal. 581SQ）。33颗宝石。振频28,800次/小时。动力储存约80小时。Pt950材质（直径41毫米）。防水深度达3巴。预计售价：26,050,000日元。
杰作运动的全景图
虽然宝玑此前也曾推出过镂空手动上链陀飞轮机芯，但这款最新力作却突破了传统设计，堪称大胆创新。它是首款采用现代手法诠释的全镂空陀飞轮腕表。宝玑选择了厚度仅为3毫米的581系列机芯，使其成为世界上最纤薄的自动陀飞轮机芯之一。与传统镂空部件相对应的夹板和桥板均采用18K金打造，确保了机芯的耐用性、易于加工和装饰，其色泽也与宝玑标志性的蓝色相得益彰。令人惊喜的是，该设计突破了传统工艺的局限，将机芯的材质用量减少了约50%。最终呈现出的效果令人赞叹。正如您所见，机芯的大部分以及整个陀飞轮都完全镂空，提供了极佳的视觉效果。印制在蓝宝石水晶玻璃上的罗马数字和刻度丝毫不会遮挡机芯的运转。透过表背，您同样可以欣赏到令人叹为观止的精美画面。实现超薄机芯的核心结构一览无余，例如位于机芯外缘的环形摆陀、可提供约80小时动力储存的高能量发条盒，以及宝玑独有的从机芯框架外部齿轮系获取动力的陀飞轮机制，其运作原理清晰可见。自2013年首次亮相以来便备受瞩目的581型机芯，如今以镂空581SQ的形式臻于完美，必将吸引众多腕表爱好者的目光。
Classique 陀飞轮 Extra-Plat Automatique 5367
乍看之下，它似乎是一款普通的简约腕表。表盘采用大明火珐琅工艺，白色表盘上饰以宝玑数字时标，陀飞轮镶嵌其中，令人不禁联想起经典系列7147腕表——一款超薄自动腕表，以其极简主义美学而著称。然而，与外观形成鲜明对比的是其内部构造。与右侧的镂空表款一样，这款腕表搭载的3毫米超薄自动上链机芯Cal. 581，是一款融合了宝玑尖端科技的尖端陀飞轮机芯。
这款腕表采用大明火珐琅表盘，饰以宝玑式数字时标，主表盘略偏11点钟位置。陀飞轮桥板上镶嵌一颗蓝色尖晶石，透过表背可欣赏到精美镌刻的机芯。自动上链（Cal. 581），33颗宝石，振频28,800次/小时，动力储存约80小时。Pt950材质（直径41毫米），防水深度3巴。售价：1752万日元。
首款大明火珐琅复杂工艺
宝玑经典系列的表盘可分为两大类：一类是采用手工玑镂机雕刻各种图案的金质或珍珠母贝表盘，另一类是经高温窑烧制的珐琅表盘。玑镂和珐琅工艺均源自亚伯拉罕-路易·宝玑时代的怀表，是传承至今的重要设计元素。2018年发布的5367腕表，首次将大明火珐琅白色表盘应用于超薄自动陀飞轮腕表。宝玑复杂功能腕表一直渴望采用大明火珐琅表盘，而这款腕表标志着这一工艺的首次实现。
宝玑为这款腕表配备了581型机芯，为了凸显其纯粹简约的设计，它舍弃了以往表款中的动力储存显示，取而代之的是白色珐琅表盘，仅配以蓝钢宝玑指针和陀飞轮。5367腕表宁静纯净的白色表盘令人赏心悦目，散发着一种不同于玑镂雕刻的精致优雅，堪称一件杰作。它让人不禁遐想，如果陀飞轮腕表在亚伯拉罕-路易·宝玑的鼎盛时期就已经问世，或许会诞生这样一款腕表。尽管机芯基本相同，但它营造出一种低调的“静谧世界”，与右侧镂空表款所展现的“动感世界”形成鲜明对比，后者将机芯的运转一览无余。
