奢侈腕表比新冠病毒更强大!回顾2021年腕表行业,既有“担忧”,也有“希望”。

腕表记者涩谷康仁的实用腕表行业访谈

2021年对于钟表行业来说是怎样的一年?
在介绍瑞士钟表工业联合会(FH,代表瑞士钟表工业)于 12 月 17 日举办的首届媒体研讨会的内容时,我想从“担忧”和“希望”两个方面总结一下我对 2021 年钟表业的看法。

摄影及文字:涩谷康人
(文章发表于2022年1月5日)

摘自瑞士钟表工业联合会 (FH) 官方网站,“什么是瑞士钟表工业联合会 (FH)?”
http://www.fhs.jp/jpn/whoweare.html


瑞士钟表工业联合会是什么?

 很抱歉突然问这个问题,请问各位读者是否了解瑞士钟表工业联合会(Federation of the Swiss Watch Industry,简称FH)?FH是“Federation de l'industrie horlogere Suisse”的缩写,直接翻译自法语,意为“瑞士钟表工业联合会”。

 虽然成立于1982年,但其历史可以追溯到19世纪日本明治维新时期。作为瑞士钟表行业的行业协会,它拥有超过90%的瑞士钟表相关企业会员,约500家会员公司,使其成为瑞士机械行业最大的出口商之一。因此,它与瑞士政府有着密切的联系。

 该组织目前总部位于瑞士,在香港和日本设有分部,通过其独特的信息传播方式促进瑞士手表进口,促进瑞士手表产业的整体发展,并致力于打击假冒伪劣产品。

瑞士钟表出口数据由瑞士钟表协会(FH)每月发布。以上数据为2021年11月数据。月度数据以英文提供。

 据我所知,FH东京于2021年12月17日在日本桥文华东方酒店举办了首场媒体研讨会。一些与会媒体代表可能是通过FH东京中心主任中野绫子女士的讲解,首次了解到FH这个组织。

 此外,瑞士钟表联合会(FH)每月都会发布基于政府贸易统计数据的数据,例如瑞士钟表出口额以及按价格和类型划分的出口数量。由于瑞士钟表品牌通常不公布产量或出货量数据,因此这些数据对于像我这样了解“瑞士钟表=全球钟表业”趋势的人来说至关重要。

 

新冠疫情是否起到了推动作用?2021年瑞士奢侈腕表销量激增。

 在研讨会上,负责在东京FH中心展示和分析这些统计数据的Kyoko Maebayashi报告了瑞士制表业目前一些有趣的现状:

2020年,瑞士手表出口额大幅下降21.8%,但2021年强劲反弹,表现良好。尽管出货量有所下降,但出口额已恢复到2019年新冠疫情爆发前的水平。换言之,瑞士奢侈手表出口正在蓬勃发展。

2. 香港在 2019 年之前一直是瑞士手表的最大出口地,但此后开始衰落。截至 2021 年 10 月的估计数据显示,美国已跃居榜首,目前的排名是美国第一,中国第二,香港第三(日本仍为第四,与 2019 年相同)。

3. 截至 2021 年 10 月,瑞士对日本的出口额已恢复到 2019 年的历史最高水平。此外,售价 300 万日元或以上的奢侈手表与 2019 年相比,销量显著增长了 10.9%。

 换句话说,2021年日本腕表市场售价超过300万日元的奢侈腕表销量高于新冠疫情爆发前。其原因可能是,由于2020年前所未有的货币宽松政策导致股价暴涨等因素,许多人的资产因此增加,转而购买腕表。也就是说,从2020年下半年到2021年初,新冠疫情非但没有对瑞士奢侈腕表造成负面影响,反而起到了积极作用,甚至可以说是一个助力。

 

手表市场是否存在“决定性分界线”?

 毋庸置疑,这种情况对受新冠疫情影响而遭受重创的腕表品牌和专卖店来说是一个福音,因为疫情导致人们减少外出,进口需求消失。

 然而,如果说这种情况是积极的,那么它也存在不利的“阴暗面”。这是我的看法。FH Tokyo的数据显示,在瑞士和日本,售价在300万日元及以下的腕表需求均显著下降。其中,6万日元至15万日元价位的腕表降幅尤为明显。每当我走进大型电子产品零售商冷清的腕表区时,都会感受到这种现象,并对此感到担忧。

 回顾过去,COVID-19 疫情加剧了富人与普通民众之间的经济鸿沟。富人单方面受益于货币宽松政策,而普通民众的可支配收入自 2021 年初以来由于物价上涨而加速下降。

 尽管富裕阶层的消费蓬勃发展,但日本整体的个人消费却丝毫没有增长迹象,反而呈下降趋势。一些学者指出,尽管收入停滞不前,物价却在上涨,所谓的滞胀现象正在出现。因此,越来越多的人是不是觉得没时间戴表了?虽然确实有人在积极购买奢侈腕表,但越来越多的人表示“我对腕表不感兴趣”,这难道不令人遗憾吗?

 这种趋势在汽车界已经持续多年。售价高达数千万日元的跑车、豪华轿车和SUV销量极佳,新冠疫情期间出行需求激增,汽车需求也十分强劲。然而,在现实生活中,人们对汽车的热情正在悄然消退。汽车曾经是每个年轻人都梦寐以求的物品,但如今,很少有年轻人对汽车抱有浓厚的兴趣或热情,汽车正逐渐沦为一种实用的交通工具。

 目前,轻型车辆扮演着“支柱”的角色。然而,如果日本在10年内建成电动汽车基础设施,轻型车辆市场很可能会像中国一样,转向低成本电动汽车。

宏光MINI EV是中国上汽通用五菱汽车于2020年7月推出的一款低成本电动汽车(EV),最低售价为28800元人民币(按1元人民币=约17日元的汇率计算,约合489600日元)(来自官方网站)。
https://www.sgmw.com.cn/E50.html

 此外,奢侈腕表近期的流行背后,无疑也离不开“腕表投机”的蓬勃发展,这一点我在本专栏中已多次提及。如果这种趋势持续下去,奢侈腕表会不会像豪华跑车一样,最终沦为大众眼中的“异域奢侈品”?届时,它或许只属于那些对腕表的投资价值感兴趣,却对腕表本身毫无兴趣的人。

 有些人可能会认为这种情况不太可能发生,但在城市地区,汽车已成为共享工具,仅在必要时使用;它们不再是人们渴望拥有的物品。如果汽车正在经历这种转变,那么手表也会出现同样的情况也就不足为奇了。

 这就是我对2021年钟表行业的担忧。

 毕竟,在 2021 年,一些电视节目鼓励“手表投机”,而海外手表拍卖的结果非常离谱,引起了人们的担忧。

 

“希望”是一款“匠心独运的杰作腕表”。

 另一方面,2021年腕表行业也涌现出一股巨大的“希望”,这股希望似乎冲淡了我那些只能用“妄想”来形容的“担忧”。这股希望源于各大腕表品牌推出的“平价杰作”,它们将卓越的机械结构、高品质与亲民的价格完美结合,提供了前所未有的性价比。

 我从未想过 2021 年会出现如此之多的新款腕表,我会“毫不犹豫地推荐”。

在2021年的新款腕表中,天梭PRX自动腕表是性价比最高的表款之一。它搭载了先进的机械机芯,动力储存约80小时,而价格却出人意料地低,仅为82,500日元(含税)。(摘自天梭官网)
https://www.tissotwatches.com/ja-jp/news-japan-prx-automatic.html/

 这只是我个人的看法,但我认为手表对人类有一种特殊的魅力,这是其他物品所无法比拟的。我认为手表的吸引力超越了实用性。

 2021年推出的大多数新款腕表都具有超越实用性的巨大吸引力。如果这些腕表能够持续生产,并且它们的吸引力能够得到恰当的宣传,那么人们对腕表的购买热情将永远不会停止。

 继2021年之后,2022年,各大公司将陆续推出体现这一“希望”的新款腕表。当然,我们希望尽可能多的人都能感受到它们的魅力。

 感谢您在2021年阅读这篇有时过于关注钟表行业、有时又过于小众的专栏文章。期待您今年继续支持我。



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