CVSTOS：腕表行业的挑战者，探寻奢侈品的未来

CVSTOS创立于2005年，最初是一个专注于科技和新材料的另类品牌。其酒桶形表壳结构，防水深度达100米，无疑展现了极高的技术含量。然而，CVSTOS此后逐渐将重心转向生活方式，同时保留了其技术专长。CVSTOS在不断挑战中孕育了独特的个性。我们希望通过其最新作品，揭开这段大胆的旅程。

CVSTOS作为一个独特的品牌

　CVSTOS现已从Franck Muller集团分离出来，成为一个独立品牌。然而，在2005年创立之初，CVSTOS的光芒被复杂功能腕表大师Franck Muller所掩盖，并未引起太多关注。其联合创始人之一是Franck Muller集团首席执行官Vartan Sirmakes的长子，而CVSTOS与Franck Muller采用相同的酒桶形表壳，因此，人们自然而然地会将CVSTOS视为现代化的Franck Muller。

　然而，联合创始人萨松·西尔马克斯和首席设计师安东尼奥·特拉诺瓦并未受到弗兰克·穆勒的影响。尽管西尔马克斯曾公开表示自己受到其父亲的影响，但他一直试图与这些“大师”保持距离。事实上，CVSTOS 最初在 Watchland 设有工作室，后来将其工作室和展厅迁至日内瓦，并开始强调自身是一个独立的品牌。

　16年，该公司终止了与弗兰克·穆勒集团旗下WPHH展会的合作，转而参加巴塞尔国际钟表珠宝展。目前，弗兰克·穆勒集团对CVSTOS主工厂并无任何资本投资，表壳也并非由Watchland生产。

　设计师安东尼奥·特拉诺瓦 (Antonio Terranova) 的职业生涯大部分时间都与弗兰克·穆勒 (Franck Muller) 无关。毕业后，他主修微工程，并加入伯爵 (Piaget) 旗下的表壳制造商 Prodor，为多家知名腕表品牌设计腕表。之后他离开 Prodor，加入泰格豪雅 (TAG Heuer)，在那里积累了新材料方面的专业知识。离开泰格豪雅后，他成为一名自由腕表顾问，并于 03 年结识了萨松·西尔马克斯 (Sassoon Sirmakes)，开始着手进行个人项目。西尔马克斯家族、表壳制造商以及一位拥有微工程背景的设计师之间的合作，赋予了 CVSTOS 独特的个性。

防水皮卡车厢盖，适用于水边使用

　CVSTOS成立于2005年2月，一路走来可谓历经坎坷。该公司始终坚持“局外人”的定位，但也因此导致其产品系列繁多。虽然一些独特的表款令喜爱新奇腕表的爱好者兴奋不已，但很难说它们之间有任何传承性。

　特拉诺瓦坦率地说：“这些变化从2010年就开始了。”CVSTOS将其主要产品线精简为三款腕表：Challenge Chrono、Challenge Sealiner和Challenge Jetliner，倡导一种融合陆地、海洋和天空的生活方式。它从一款强调技术特性的豪华运动腕表，转型为一个更注重实际应用场景的品牌。曾经以精美表壳著称的CVSTOS，如今已焕然一新。

　这三个系列的共同之处在于，尽管是桶形箱，但它们都具备100米防水性能。理论上，要使桶形箱完全密封是很难的。然而，从最初的Challenge系列开始，Cvstos系列就具备了适合在水边使用的防水性能，尽管它们都是桶形箱。

　特拉诺瓦表示：“防水性能是CVSTOS腕表的核心技术之一，也是我们现代科技的体现。我希望CVSTOS是一款可以日常佩戴的腕表，而不是一款只能放在保险箱里的腕表。” 而这一切的关键在于表镜的密封技术。

　仔细观察CVSTOS的各个系列，你会发现它们的表镜都采用了四个尖角设计。虽然尖角看起来更美观，但却难以保持表壳的密封性，从而显著降低了防水性能。因此，许多酒桶形和方形表壳的表镜都采用了略微圆润的边角设计。

“CVSTOS腕表的表镜边缘锋利。理论上，要达到高防水性能很难，但我们实现了100米防水。关键在于密封和附加技术。这项技术是保密的，公司里只有两位工程师能够修复表镜。我们不打算申请专利，因为一旦申请了，就可能被仿制。”

这一细节是CVSTOS的标志性特征。表盖通过螺丝固定在精密加工的中壳外侧。表镜边缘棱角分明，很难让人相信它是一款酒桶形表壳。这种形状的表镜要实现高气密性并非易事，但自2005年以来，CVSTOS已实现了100米的防水性能。

6点钟位置的小秒针由磁铁控制，而非像其他品牌那样使用调节弹簧。右侧的两个银色圆圈就是这些部件。由于只需较小的力即可控制，摆轮的摆动角度更不容易下降。