IWC万国表宣布与F1车手乔治·拉塞尔合作推出飞行员系列计时腕表41乔治·拉塞尔款和飞行员系列自动腕表41乔治·拉塞尔款。两款腕表均采用黑色氧化锆陶瓷表壳和黑色表盘，指针、时标和橡胶表带则以拉塞尔标志性的亮蓝色呈现。
F1车手乔治·拉塞尔与IWC合作推出新款腕表
IWC万国表携手F1车手乔治·拉塞尔，推出两款限量版飞行员腕表。两款腕表均采用黑色氧化锆陶瓷表壳，并饰以拉塞尔头盔上标志性的蓝色。每款限量发行1063枚。
自动上链机芯（Cal. 69380）。33颗宝石。振频28,800次/小时。动力储存约46小时。陶瓷表壳（直径41.9毫米，厚度15.5毫米）。防水深度达10巴。全球限量1063枚。售价：1,378,300日元（含税）。
近期发布的限量版腕表之一是“飞行员计时腕表41乔治·罗素款”。其黑色氧化锆陶瓷表壳比精钢材质更轻盈，且更耐刮擦，实用性极佳。表盘与表壳同为黑色，搭配明亮醒目的蓝色指针、时标和“IWC”标志。表冠和按钮采用IWC独有的Ceratanium®材质，兼具钛金属的轻盈和陶瓷的耐刮擦特性，显著提升了操控部件的耐用性。
表背采用钛金属材质，有助于减轻重量。这款腕表的一大特色是镌刻着数字“63”，这是罗素多年来使用的车牌号。与之相配的橡胶表带也采用了与罗素标志性蓝色相呼应的配色。表带采用EasX-CHANGE系统，无需工具即可轻松更换。腕表搭载自动上链计时机芯，型号为Cal. 69380。
具有相同基本设计的三针表
另一款是乔治·罗素飞行员自动腕表41，它与原版腕表的基本设计相同，采用黑色氧化锆陶瓷表壳和蓝色指针、刻度及表带。黑蓝对比鲜明，搭配简洁的三针表盘设计，确保了极佳的易读性。
该款腕表的表冠也采用赛拉坦材质，表背采用钛金属材质，并刻有车号“63”，配有一条采用 EasX-CHANGE 系统的蓝色橡胶表带，使其外观与计时表款相同。
它配备了 Cal. 32112 机芯，该机芯采用双棘轮自动上链机制，动力储存约为 120 小时，非常实用。
自动上链机芯（Cal. 32112）。21颗宝石。振频28,800次/小时。动力储存约120小时。陶瓷表壳（直径41毫米，厚度11.4毫米）。防水深度达10巴。全球限量1063枚。售价：1,378,300日元（含税）。
乔治·拉塞尔辉煌的战绩
拉塞尔自幼便参加卡丁车比赛并屡获佳绩，此后一直使用“63”号赛车。他于2019年首次亮相F1赛场，并于2022年加入梅赛德斯-AMG PETRONAS F1车队，在匈牙利大奖赛上夺得杆位。此后，他在20场比赛中七次登上领奖台，并带领车队五次赢得大奖赛冠军，最近一次是在2025年新加坡大奖赛上。
他最初加入梅赛德斯-AMG PETRONAS一级方程式车队时，戴的是黑色头盔，但后来他开始改用蓝色，这象征着拉塞尔作为车手的双重性格：在比赛的巨大压力下，他既能保持冷静，又能展现出强烈的竞争精神。如今，蓝色已成为拉塞尔的标志性颜色。
